人行通道閘通道內安裝傳感器的目的是為了實時的監測通道內行人的通行情況，那么我們須要知道具體有哪幾種可能出現的通行行為。根據乘客的數量、通行方向、刷卡信息、攜帶物品等不同情況，大致可以把乘客的通行行為分為以下幾個方面：
1. 有個別乘客可能會從人行通道閘的上面爬過去或者底下匍匐通過，此刻須能夠做出正確的判斷，并且發出報警。
2. 有一些乘客沒有刷卡就想強行通過人行通道閘，此刻傳感器要能反饋此信息，閘機通道將發出報警并阻止其通過。
3. 當只有一名乘客持有有,效票卡刷卡完成之后，須在規定的時間內通過閘機通道，否則人行通道閘將自動關閉，該乘客也不能在通過閘機。
4. 當某個時刻客流量較大，出現多名乘客集中依次通過時，為了保證人行通道閘傳感器還能夠準確的做出信息的采集，兩兩之間的距離應至少保證在10cm以上。
5. 日常出行時有可能帶有較多的行李或者背著書包等情況，這時就需要人行通道閘系統能夠正確的區分人體與物體，并且能夠正確的判斷出乘客及其所帶的行李，使乘客的合法權益免受損害。
6. 有一個乘客刷卡之后，后面還有乘客緊跟著他一起通過人行通道閘，根據安全優先的原則，可能有時候閘機會放其通過，但是只要他們之間距離大于25cm，閘機就須能夠阻止其通過，維護運營商的合法權益不受到損害。
